江西省新江洲船舶重工有限責任公司25900船順利點火開工

2024年10月21日下午13時58分，江西省新江洲船舶重工有限責任公司內，機器轟鳴，伴隨著熱烈的鞭炮聲，為新加坡麥克油化航運有限責任公司建造的載重約25,900噸的遠洋雙相不銹鋼化學品船，順利點火開工。

此次建造的船舶，總長158.98米，型寬27米，設計吃水9.5米，航速14節，由一臺功率5010KW低速柴油機驅動，采用固定槳推進系統。

該船嚴格按照美國船級社（ABS）的規范進行設計和建造，入級ABS船級社。雙殼、雙底的設計，以及一層完全連續的干舷甲板，包括艏樓、帶甲板室的艉樓、方尾、懸掛舵和球艏等結構形式。該船在設計上充分考慮了環保和節能的需求，配備了先進的節能裝置，能夠滿足EEDI（能效設計指數）第3階段的要求。該船適用于裝運IMO II類及III類化學品和Annex I油類貨物，其裝載貨物的最大密度達到了2.0t/m3，充分滿足了新加坡麥克油化航運有限責任公司對于多元化、高效率、高安全性船舶的需求。

此次開工的25,900噸遠洋雙相不銹鋼化學品船，是江西省承接的最大的高端不銹鋼化學品船項目。它的順利開工標志著新江洲船舶重工正式進入高端化學品船建造領域。公司上下將繼續秉承“傳承創新、誠信擔當、務實高效、發展共享”的企業價值觀，不斷提升技術實力與管理水平，確保實現設計、生產、管理的一體化，重點做好施工過程中各工序的精益生產建造和質量把控，為客戶打造工藝精湛、質量過硬的綠色精品船舶。