新增訂單！新江洲船舶重工簽約2艘LNG動力集裝箱船

9月26日，新江洲船舶重工有限責任公司迎來重要合作里程碑——與湖南華航航運有限公司正式簽約2艘LNG江海直達集裝箱船合同。此次簽約的船舶分別為854箱（LNG微噴引燃）內河集裝箱船和476箱（LNG微噴引燃）江海直達集裝箱船。

在船舶設計層面，兩艘船均以“高效、環保、安全”為核心目標，針對不同航區需求進行精準優化。其中，854箱（LNG微噴引燃）內河集裝箱船為內河A、B級航區航行的敞口集裝箱運輸船，采用LNG發動機（柴油微噴引燃）推進，首部設有柴油機側推裝置1套。本船主機額定功率1470kw×2，額定轉速800r/min。本船在設計吃水6.1m、主機在額定功率1470kw時，航行于平靜深水區域、風力不大于蒲氏3級的海況下，試航航速≥20KM/H。

另一艘476箱（LNG微噴引燃）江海直達集裝箱船為特定航線江海直達敞口集裝箱運輸船，航行于湖南岳陽至上海洋山港航線，航區為特定航線1-1、1-2。本船采用LNG發動機（柴油微噴引燃）推進。本船主機額定功率1100kw×2，額定轉速1000r/min。本船在設計吃水5.25m,主機在額定功率1100kw時，航行于平靜深水區域，風力不大于蒲氏3級的海況下，試航航速≥11.5節。

湖南華航作為深耕區域航運市場多年的專業企業，此次選擇與新江洲船舶重工合作，正是對新江洲在LNG動力船舶設計、建造工藝、質量管控等全鏈條能力的高度認可與充分信任。這份信任不僅是新江洲技術實力與市場口碑的直接體現，更為新江洲進一步拓展新能源船舶市場、深化與航運企業合作奠定了堅實基礎。從單個訂單到行業變革，新江洲船舶重工正通過每一艘高品質船舶的建造，為內河航運市場提供更多高品質、高性價比的綠色運輸裝備，助力我國構建更加高效、環保、可持續的內河航運體系，為區域經濟協同發展與“雙碳”目標實現貢獻“造船力量”。